Die Power Band is 'n wonderlike oefeninstrument vir 'n verskeidenheid toepassings, insluitend strek, rehabilitasie, liggaamsbou en selfs optrek. Die weerstand wat die Power Band bied, laat jou toe om die intensiteit te varieer en behoorlike bewegingspatrone te versterk terwyl jy jou oefeninge uitvoer. Boonop is die Power Band gemaklik om te dra en kom in drie verskillende groottes. Hier is 'n vinnige gids oor hoe die Power Band werk. Die gebruik van die Power Band kan jou prestasie aansienlik verbeter terwyl jy oefen!
Wanneer jy fietsry, is dit noodsaaklik om te weetkragbandvan elke rat. Terwyl die meeste beginners in die laer tot middelste reeks krag moet bly, benodig professionele ryers meer krag om mededingend te bly. Vir 'n beginner, met kennis van diekragbandvan elke rat is noodsaaklik vir ry met kragbandbewustheid. As jy nie die omvang van elke rat ken nie, oorweeg dit om 'nkragbandwat geskik is vir jou rystyl. ’n Kragbandkaart sal jou help om die beste besluite te neem wanneer jy die regte rat kies.
Voordat jy die regte een kieskragband, oorweeg die terreinhindernisse wat teenwoordig mag wees. Oor die algemeen, lae tot middelmatige bereikkragbands is die beste vir beginnerryers, terwyl die boonste puntkragbands is geskik vir kundige ruiters. Maar moenie dat dit jou keuse beperk nie. Onthou dat die onderste punt van diekragbandis die beste vir ry in sanderige of modderige terrein, en die boonste punt sal moeilik wees om te beheer wanneer jy deur 'n skerp draai maneuvreer. Wanneer jy 'nkragband, moet jy jou vaardighede, terrein en doelwitte in ag neem.
Diekragbandis die reeks toere per minuut waar die kragopwekking van wringkrag en perdekrag 'n hoogtepunt bereik. Hoe vinniger jy versnel, hoe hoër die wringkrag, hoe vinniger sal die motor wees. Jy sal ook verbeterde versnelling in rat en hoër topsnelhede opmerk. Terwyl diekragbandis smal in die eerste rat, sal die wringkragproduserende reeks wyer word soos jy die ratte opklim. As jou motor toegerus is met 'n hoë wringkragproduserende enjin, sal dit hoë perdekrag hê. Die enjin moet in staat wees om 5 252 opm te oorskry om hoë perdekragvlakke te bereik.
In motorfietse is die kragband tipies tussen 12 000 en 14 000 opm, afhangende van die grootte van die enjin en die ratkas. In sommige gevalle kan 'n motorfiets se kragband wyer wees as dié van 'n vierslag. Diekragbandverskil ook tussen tweeslag- en vierslag-enjins, wat beteken dat die optimale reikwydte vir elkeen verskil.kragbandis ook 'n riglyn wanneer enjinonderdele gekies word. Maar, ten spyte van die belangrikheid daarvan, verstaan baie ruiters steeds nie die konsep nie.
Dit is ook noodsaaklik om die Kragband in die toepaslike REV-reeks vir grondfietse te gebruik. Oor die algemeen is 'n grondfiets sekragbandis in sy derde rat, so dit is die beste om uit vierde rat te bly wanneer jy ry. Boonop, wanneer jy hoë-RPM fietse gebruik, sal jy die fiets in derde rat wil hou, aangesien dit die fiets in diekragbandDiekragbandkan ook toegepas word op 'n fiets se lae-RPM-reeks.
Plasingstyd: 9 Mei 2022